JR東日本と日立、「フルデジタル変電所システム」の導入開始 小岩交流変電所にて一部運用へ
東日本旅客鉄道（以下、JR東日本）と日立製作所（以下、日立）が共同開発したフルデジタル変電所システムを小岩交流変電所へ導入し、11月13日より一部運用開始することを発表した。
「フルデジタル変電所システム」は、一般的にはIEC 61850を適用し、現場機器と保護・制御装置間の情報をデジタルデータとして光ファイバーで伝送するとともに、従来分散していた保護・制御機能を集約した変電所システム。
同システムでは、現場機器の近くに設置したMUで電流・電圧などの情報をデジタル化し、光ファイバーを用いて配電盤室へ伝送。配電盤室では、従来は複数の装置に分散していた保護・制御機能を日立が開発した集約型保護制御システムCPCに集約したという。
同システムでは、電力設備の通信ネットワークおよびシステムに関する国際規格IEC 61850を適用。
11月13日より、小岩交流変電所の2万2千ボルト受変電設備に同システムを導入し、運用を開始。なお、残りの6万6千ボルト受変電設備の運用開始は2028年度に予定しているとのことだ。
同システムは、変電所内の伝送路および保護・制御機能を二重化することにより、電力の安定供給を通じて鉄道の安定輸送に貢献するという。
機能の集約化により配電盤を小型化するとともに、デジタル化により制御ケーブルを従来比で約80％削減し、設備搬入・据付に要する期間を約50％短縮し、工事の省力化を実現するとしている。
JR東日本は、同システムを給電用変電所における次世代の制御保護システムの一つの形と位置づけ、さらなる導入を検討することで、鉄道の安定輸送に貢献していくという。
また日立は、今回の交流向けシステムに続き、直流電化区間に向けたフルデジタル変電所システムの開発も進めており、鉄道電力システムで長年培ってきたITとOT（制御・運用技術）を融合したソリューション提供を通じ、安全・安心で持続可能な社会インフラの実現に貢献していくとのことだ。