JR東日本初、山形・秋田新幹線の運転用電力の一部に再エネ電力導入へ 東北電力と協働
東日本旅客鉄道（以下、JR東日本）は、東北電力とオフサイト型コーポレートPPAに関する契約を締結し、2025年4月から、同サービスにより再生可能エネルギー由来の電力（以下、再エネ電力）を山形・秋田新幹線における運転用電力の一部として導入することを発表した。
同サービスでは、JR東日本専用の太陽光発電所で発電した再エネ電力を、東北電力が一般送配電事業者の送配電ネットワークを経由して山形・秋田新幹線の運転用変電所に供給するという。
なお、列車の運転用電力としての同サービスの活用は、JR東日本として初めてとのことだ。
■サービス概要
供給開始予定時期：2025年4月（予定）
再エネ電力供給線区：
山形新幹線（福島駅～新庄駅間）、秋田新幹線（盛岡駅～秋田駅間）
太陽光発電所の供給規模：
・発電所出力：21,000kW
・再エネ供給量：約3,500万kWh／年（一般家庭約11,200世帯分相当）
導入効果：
約16,500t／年のCO2の排出を削減
※山形新幹線（福島駅～新庄駅間）、秋田新幹線（盛岡駅～秋田駅間）の運行に伴い排出されるCO2の約20%を削減（JR東日本エリアにおける新幹線全体で排出されるCO2の約2%に相当）