JR東日本ら、赤羽駅など4駅でAI・清掃ロボットの実証実験を10月27日から開始 需要連動型・予兆型清掃の実現へ
JR東日本・JR東日本商事・ソフトバンクは、赤羽駅を中心とする4駅で、AIやIoTセンサー、清掃ロボットを活用した駅舎清掃の実証実験を10月27日から開始すると発表した。
同実証では、駅の利用状況や汚れの発生状況に応じて清掃する需要連動型・予兆型清掃の実現に向け、清掃情報の一元管理や業務効率化の可能性を検証するという。
具体的には、駅改札内のトイレやごみ箱にIoTセンサーを設置し、利用状況や設備の状態を把握。また、二次元コードを使って利用者からトイレの清掃依頼を受け付け、利用頻度や時間帯と清掃需要の関係を分析するとのことだ。
さらに、赤羽駅では改札内コンコースに仮設したカメラの画像をAIで分析し、汚物を検知できるか検証。終電後には、フィジカルAI清掃ロボットによるトイレ清掃の試験運転も実施するという。
これらのデータを清掃管理プラットフォームで統合・可視化し、清掃計画の策定や作業判断に活用できるかを検証するとのことだ。
実施場所は赤羽駅・王子駅・十条駅・東十条駅の4駅。このうち、王子駅・十条駅・東十条駅では、IoTセンサーによるトイレの利用状況とごみ箱の使用状況の把握のみを実施するという。
なお、二次元コードによる清掃依頼やAIによる汚物検知は、清掃判断の参考情報として活用するもので、清掃員による即時対応を保証するものではないとしている。
実証で得られたデータを基に、駅の利用状況に応じた清掃業務の効率化を検証し、将来的には他駅への展開も目指すとのことだ。
■実証実験概要
実施期間：2026年10月27日～2027年1月中旬
実施時間：始発～終電（清掃ロボットの試験運転は終電後）
実施場所：赤羽駅、王子駅、十条駅、東十条駅
実施内容：IoTセンサーによる利用状況の把握、二次元コードによる清掃依頼受付、AI画像分析による汚物検知、清掃ロボットの試験運転、清掃管理プラットフォームの検証