愛知県豊田市で2種類の路線における自動走行実証実験を実施 ドライバー不足解決へ
豊田市は、ドライバー不足をはじめとする公共交通の課題解決に向け、自動運転の社会実装を目指した実証実験を開始したと発表した。
同実証は、国土交通省の補助事業として採択された取組みであり、定時定路線および予約時のみ走行するデマンド運行路線の2種類の路線において、自動走行車両の運行を行うもの。
使用車両は、用途や検証目的に応じて複数台を活用するとしており、自動走行車両としてトヨタ自動車製のミニバン「シエナ」2台、追従走行車両として次世代モビリティ「e-Palette」1台を使用するという。
定時定路線およびデマンド運行路線では、それぞれ自動走行車両1台が走行する。また、定時定路線では、自動走行車両の後方を、手動運転による「e-Palette」が追従走行する形で運行するとしている。
これにより、将来的に「e-Palette」が公道で自動運転を行うことを見据えた検証を行うとのことだ。
また、実証実験の開始に先立ち、地域住民の理解促進と次世代への啓発を目的に、地元の小学生を対象とした自動運転の取組み紹介および試乗体験会を実施。当日は多くの児童が実際に車両に乗車し、自動運転技術に触れる機会となり、参加者や関係者からは前向きな反響が寄せられたという。
■実証概要
実証期間
2026年2月2日～2月27日の間の平日 午前9時～午後4時
実証場所
名鉄三河線土橋駅（豊田市土橋町）～愛知環状鉄道 三河豊田駅（豊田市山之手）間
使用車両
・自動走行車両 トヨタ自動車製 ミニバン「シエナ」：2台
・追従走行車両 トヨタ自動車製 次世代モビリティ「e-Palette」：1台