NEXCO東日本・中日本、年末年始の高速道路渋滞予測を発表　12月28日～1月4日　関東甲信地方および静岡県内

NEXCO東日本 関東支社とNEXCO中日本 東京支社・八王子支社は、関東甲信地方および静岡県内の高速道路の年末年始期間（2023年12月28日から2024年1月4日までの8日間）における渋滞予測（10km以上の交通集中渋滞）を発表した。

NEXCO東日本・中日本は、渋滞緩和のため、渋滞末尾への追突注意喚起や休憩施設での駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車マスの確保などの対策を実施するという。

なお、年末年始期間は、渋滞の激化を避けるため、休日割引の対象である12月30日～1月3日に利用した場合でも休日割引は適用されないとしている。

■渋滞予測について

（1）10km以上の渋滞回数

（2）特に長い渋滞（30km以上）の発生予測

 （3）2022年度の年末年始期間との渋滞回数比較

2022年度との渋滞回数の比較は以下のとおり。なお、2022年度実績には、事故などの影響による渋滞が含まれているとのこと。

※1  下り方面は、C3東京外環自動車道およびC4首都圏中央連絡自動車道（圏央道）における「外回り」、E50北関東自動車道における「東行き」を含む。C3東京外環自動車道は、高谷JCTに向かう方向（時計回り）を「外回り」とし、C4首都圏中央連絡自動車道（圏央道）は、大栄JCTに向かう方向（時計回り）を「外回り」としている。E50北関東自動車道は、水戸南ICに向かう方向を「東行き」としている。

※2　上り方面は、C3東京外環自動車道およびC4首都圏中央連絡自動車道（圏央道）における「内回り」、E50北関東自動車道における「西行き」を含む。C3東京外環自動車道は、大泉JCTに向かう方向（反時計回り）を「内回り」とし、C4首都圏中央連絡自動車道（圏央道）は茅ヶ崎JCTに向かう方向（反時計回り）を「内回り」としている。E50北関東自動車道は、高崎JCTに向かう方向を「西行き」としている。

※3 10km以上の渋滞回数には、30km以上の渋滞回数を含むとのこと。

※4 2023年度予測は、2023年12月28日～2024年1月4日の8日間を集計。

※5 2022年度実績は、2022年12月28日～2023年1月4日の8日間を集計。